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 未 来 较 长 一 段 时 间 将 进 入 自 主 品 牌 激 烈 竞 争 的 分 化 时 期 ， 龙 头 依 靠 技 术 优 势 、 强 大 的 降 价 能 力 和 广 泛 的 市 场 基 础 将 呈 现 强 者 恒 强 ， 处 于 竞 争 劣 势 的 中 小 整 车 企 业 逐 渐 退 出 市 场 或 被 龙 头 吞 并 ， 传 统 汽 车 行 业 集 中 度 提 升 ， 龙 头 企 业 受 益 ； 而 另 一 方 面 ， 新 能 源 汽 车 持 续 高 速 增 长 ， 电 动 化 、 智 能 化 加 速 推 进 。 
 2 0 2 0 0 9 0 1 全 球 第 一 大 汽 车 技 术 供 应 商 ， 掌 握 汽 车 最 核 心 技 术 ， 成 最 大 隐 形 赢 家 早 在 多 年 之 前 ， 汽 车 行 业 就 出 现 了 这 样 一 句 俗 话 ， 或 者 说 是 不 成 文 规 则 — — “ 整 车 厂 在 给 发 动 机 厂 打 工 ， 而 发 动 机 厂 在 给 博 世 打 工 ” 。 
 2 0 2 0 0 8 2 6 多 地 进 口 冷 冻 食 品 包 装 检 出 新 冠 阳 性 ， 从 哪 进 口 流 向 何 方 ？ 一 图 揭 晓 路 径 → 多 地 进 口 冷 冻 食 品 包 装 检 出 新 冠 阳 性 ， 从 哪 进 口 流 向 何 方 ？ 一 图 揭 晓 路 径 → 2 0 2 0 0 8 1 9 特 斯 拉 愿 意 分 享 其 各 种 领 先 技 术 ， 包 括 自 动 驾 驶 ， 但 要 友 好 地 要 求 在 电 动 汽 车 技 术 和 制 造 方 面 ， 大 众 、 奥 迪 和 宝 马 都 在 向 特 斯 拉 进 军 。 
 尽 管 这 三 家 德 国 巨 头 承 认 ， 特 斯 拉 在 电 动 汽 车 领 域 拥 有 多 年 的 领 先 地 位 ， 但 他 们 都 相 信 自 己 能 够 赶 上 埃 隆 . 马 斯 克 ( E l o n M u s k ) 的 电 动 汽 车 产 品 。 
 2 0 2 0 0 8 0 4 汽 车 内 外 饰 常 用 材 料 及 成 型 工 艺 汽 车 内 外 饰 常 用 材 料 及 成 型 工 艺 2 0 2 0 0 7 1 7 一 看 就 知 道 德 国 的 机 械 ， 太 精 密 了 ， 长 见 识 ！ 一 看 就 知 道 德 国 的 机 械 ， 太 精 密 了 ， 长 见 识 ！ 2 0 2 0 0 7 0 7 查 看 更 多 热 点 周 报 企 业 行 业 新 技 术 培 训 会 展 新 闻 投 稿 更 多 > > 这 台 车 床 排 面 十 足 ！ 竟 被 印 在 人 民 币 上 2 0 2 1 0 4 2 8 广 汽 蔚 来 获 珠 投 智 能 1 9 亿 融 资 计 划 在 2 0 2 5 年 交 付 2 5 万 辆 新 车 1 月 5 日 晚 ， 广 汽 集 团 发 布 公 告 ， 广 州 汽 车 集 团 股 份 有 限 公 司 与 珠 江 投 资 管 理 集 团 有 限 公 司 、 广 东 元 知 科 技 集 团 有 限 公 司 在 穗 举 行 战 略 合 作 暨 智 能 汽 车 等 项 目 签 约 活 动 ， 广 汽 集 团 通 过 其 子 公 司 广 汽 埃 安 增 资 约 4 . 8 2 亿 元 ， 广 东 珠 投 智 能 作 为 战 略 投 资 者 增 资 约 1 9 . 2 3 亿 元 ， 共 计 投 资 2 4 . 0 5 亿 元 。 
 整 合 后 ， 广 汽 集 团 及 其 全 资 子 公 司 广 汽 埃 安 合 计 持 有 广 汽 蔚 来 2 5 % 股 权 。 
 2 0 2 1 0 1 0 6 关 门 、 卖 身 、 落 地 、 上 市 ， 复 盘 全 球 自 动 驾 驶 「 跌 宕 起 伏 」 的 2 0 2 0 2 0 1 9 年 ， 自 动 驾 驶 “ 幻 灭 论 ” 甚 嚣 尘 上 ， 不 少 从 业 者 直 指 迅 速 发 展 的 行 业 固 然 令 人 向 往 ， 但 仍 存 难 题 几 筐 。 
 2 0 2 0 年 ， 新 冠 疫 情 又 全 面 袭 来 ， 全 球 经 济 停 摆 的 同 时 ， 自 动 驾 驶 的 正 常 测 试 亦 陷 入 停 滞 。 
 2 0 2 1 0 1 0 6 通 过 国 家 重 大 科 技 专 项 综 合 绩 效 评 价 ， 汽 车 集 团 建 成 国 内 首 条 热 气 胀 成 形 生 产 线 公 司 承 担 的 国 家 重 大 科 技 专 项 项 目 通 过 综 合 绩 效 评 价 项 目 攻 克 了 管 件 热 气 胀 等 核 心 技 术 建 成 了 国 内 首 条 超 高 强 度 钢 管 热 气 胀 成 形 生 产 线 2 0 2 0 1 2 2 5 上 汽 奥 迪 新 车 在 哪 卖 ？ 最 终 还 是 交 给 了 一 汽 奥 迪 投 资 人 1 2 月 2 3 日 ， 懂 车 帝 从 上 汽 大 众 官 方 独 家 获 悉 ， 上 汽 集 团 、 奥 迪 、 中 国 一 汽 三 方 共 同 宣 布 就 未 来 奥 迪 品 牌 销 售 与 服 务 合 作 达 成 共 识 。 
 2 0 2 0 1 2 2 5 别 光 顾 着 看 新 车 这 些 新 技 术 是 真 硬 核 无 论 是 车 迷 还 是 业 内 人 士 ， 在 关 注 汽 车 行 业 时 ， 往 往 新 车 占 据 了 绝 大 部 分 的 信 息 量 ， 而 对 于 新 技 术 我 们 却 知 之 甚 少 。 
 今 天 我 们 就 来 盘 点 近 年 来 兴 起 的 新 技 术 ， 这 些 大 多 已 经 实 现 ， 也 有 一 些 即 将 实 现 ， 而 这 些 技 术 更 加 贴 近 我 们 的 生 活 ， 方 便 我 们 的 出 行 。 
 以 下 将 分 为 体 验 科 技 类 、 安 全 科 技 、 新 能 源 科 技 三 大 类 ， 为 大 家 科 普 以 下 。 
 2 0 2 0 1 2 1 9 查 看 更 多 技 术 文 献 汽 车 工 业 工 业 管 理 精 密 锻 造 精 密 冲 压 精 密 钣 金 及 连 接 模 具 制 造 上 传 文 章 更 多 > > 汽 车 工 业 工 业 管 理 精 密 锻 造 精 密 冲 压 精 密 钣 金 及 连 接 模 具 制 造 上 传 文 章 M O R E + M O R E + M O R E + M O R E + M O R E + M O R E + M O R E + 冲 压 生 产 线 实 现 快 速 换 模 的 七 大 技 巧 S M E D ， S i n g l e M i n u t e E x c h a n g e o f D i e ， “ 一 分 钟 即 时 换 模 ” ， 通 常 叫 快 速 换 模 ， 也 叫 快 速 换 产 ， 是 一 种 快 速 和 有 效 的 作 业 切 换 方 法 。 
 2 0 2 1 0 1 0 6 冷 镦 和 冷 挤 压 是 一 回 事 吗 ， 两 者 有 什 么 区 别 ？ 冷 镦 与 冷 挤 压 基 本 上 是 同 样 条 件 的 变 形 加 工 ， 但 在 操 作 方 式 上 是 不 一 样 的 。 
 冷 镦 属 于 较 小 型 工 件 的 锻 造 变 形 ， 常 用 于 紧 固 件 工 业 。 
 而 冷 挤 压 则 属 于 较 大 型 工 件 的 挤 压 变 形 ， 用 途 较 广 泛 。 
 2 0 2 0 1 2 1 9 奥 迪 R 8 全 铝 车 身 是 这 样 冲 压 成 形 的 2 0 2 0 1 2 0 3 钻 孔 工 艺 大 全 钻 头 作 为 孔 加 工 中 最 为 常 见 的 刀 具 ， 被 广 泛 应 用 于 机 械 制 造 中 ， 特 别 是 对 于 冷 却 装 置 、 发 电 设 备 的 管 板 和 蒸 汽 发 生 器 等 零 件 孔 的 加 工 等 ， 应 用 面 尤 为 广 泛 和 重 要 。 
 2 0 2 0 1 1 3 0 从 一 块 铁 皮 到 一 辆 汽 车 ， 看 看 汽 车 的 生 产 过 程 2 0 2 0 1 1 2 7 冲 压 模 具 设 计 “ 高 凸 成 型 ” 工 艺 分 析 模 具 设 计 结 构 需 要 规 范 化 才 能 规 避 大 部 分 理 论 基 础 错 误 问 题 ， 规 范 的 凸 包 成 型 结 构 ， 能 更 好 的 打 出 合 格 产 品 ， 下 面 就 一 起 来 看 看 “ 高 凸 成 型 结 构 ” 。 
 2 0 2 0 1 1 2 7 查 看 更 多 交 易 大 厅 免 费 发 布 转 让 技 术 转 让 设 备 寻 求 技 术 寻 求 设 备 更 多 > > 如 您 有 任 何 寻 求 或 者 转 让 需 求 ， 请 联 络 我 们 ！ 有 事 儿 您 说 话 栏 目 ， 旨 在 给 企 业 和 个 人 创 建 一 个 免 费 发 布 求 购 或 转 让 需 求 信 息 的 平 台 。 
 为 创 造 一 个 绿 色 、 公 正 、 可 信 的 环 境 ， 您 需 要 发 布 的 信 息 需 要 经 过 网 站 审 核 通 过 后 ， 由 工 作 人 员 给 您 发 布 ， 敬 请 您 理 解 与 支 持 ！ 2 0 1 9 0 4 2 2 代 企 业 招 聘 招 聘 热 处 理 科 长 高 薪 诚 聘 ， 薪 资 面 议 2 0 1 9 0 4 2 8 二 手 压 力 机 求 购 2 0 1 9 0 4 1 1 查 看 更 多 我 们 随 时 帮 助 你 为 你 找 到 完 善 的 解 决 方 案 联 系 我 们 会 议 论 坛 铝 合 金 成 形 汽 车 冲 压 新 能 源 更 多 > > 2 0 2 0 F A I M C 国 际 汽 车 铝 合 金 应 用 与 发 展 大 会 未 来 汽 车 制 造 会 议 汽 车 金 属 板 材 精 密 成 形 专 题 论 坛 F A M C 未 来 汽 车 制 造 会 议 2 0 1 9 国 际 铝 合 金 成 形 技 术 高 峰 论 坛 查 看 更 多 技 术 培 训 热 处 理 精 冲 冷 精 锻 铝 锻 更 多 > > 2 0 1 9 年 （ 第 三 期 ） 铝 合 金 锻 造 技 术 培 训 研 讨 班 2 0 1 9 全 国 冷 精 锻 成 形 技 术 培 训 研 讨 班 第 三 期 2 0 1 6 秋 季 精 冲 培 训 （ 第 一 期 ） 2 0 1 7 春 季 精 冲 培 训 （ 第 二 期 ） 2 0 1 7 秋 季 精 冲 培 训 （ 第 三 期 ） 2 0 1 8 春 季 精 冲 培 训 （ 第 四 期 ） 2 0 1 8 秋 季 精 冲 培 训 （ 第 五 期 ） 2 0 1 7 年 冷 精 锻 技 术 培 训 （ 第 一 期 ） 2 0 1 8 年 铝 合 金 锻 造 技 术 培 训 （ 第 二 期 ） 2 0 1 7 铝 合 金 培 训 班 （ 第 一 期 ） 2 0 1 9 春 季 精 冲 培 训 （ 第 六 期 ） 2 0 1 8 年 冷 精 锻 技 术 培 训 班 （ 第 二 期 ） 2 0 1 9 热 处 理 培 训 查 看 更 多 视 频 专 区 工 厂 视 频 培 训 课 程 会 议 视 频 更 多 > > 3 D 动 画 演 示 ： R V 减 速 器 结 构 与 原 理 R V 减 速 器 结 构 与 原 理 2 0 2 1 0 4 2 8 挤 压 铝 型 材 是 如 何 生 产 的 ？ 挤 压 铝 型 材 是 如 何 生 产 的 ？ 2 0 2 0 0 9 0 1 看 看 8 0 亿 建 成 的 上 汽 通 用 凯 迪 拉 克 工 厂 ， 超 级 牛 ！ 在 浦 东 金 桥 ， 随 着 一 辆 新 美 式 旗 舰 轿 车 凯 迪 拉 克 C T 6 驶 下 生 产 线 ， 上 汽 通 用 汽 车 凯 迪 拉 克 工 厂 正 式 竣 工 投 产 。 
 全 新 的 凯 迪 拉 克 工 厂 是 一 座 集 柔 性 、 智 能 、 科 技 于 一 体 的 世 界 级 绿 色 豪 华 车 制 造 工 厂 ， 据 说 这 个 工 厂 投 资 8 0 亿 建 成 ， 到 底 会 有 多 牛 呢 ， 先 来 看 看 视 频 吧 ！ 2 0 2 0 0 8 2 6 带 你 走 进 工 厂 ， 看 看 阿 斯 顿 马 丁 制 造 过 程 ， 搭 载 4 . 0 T V 8 发 动 机 带 你 走 进 工 厂 ， 看 看 阿 斯 顿 马 丁 制 造 过 程 ， 搭 载 4 . 0 T V 8 发 动 机 2 0 2 0 0 7 1 7 航 空 发 动 机 制 造 全 过 程 B B C 中 文 字 幕 航 空 发 动 机 制 造 全 过 程 B B C 中 文 字 幕 2 0 2 0 0 7 1 7 超 大 型 涡 轮 增 压 发 动 机 制 造 过 程 超 大 型 涡 轮 增 压 发 动 机 制 造 过 程 2 0 2 0 0 7 1 7 查 看 更 多 金 穗 名 师 精 密 冲 压 精 密 锻 造 名 师 自 荐 更 多 > > 讲 师 姓 名 讲 师 详 细 查 看 详 情 查 看 更 多 行 业 数 据 行 业 报 告 行 业 指 数 更 多 > > 高 铁 和 动 车 有 啥 区 别 ？ 十 个 人 有 九 个 想 知 道 ！ 高 铁 和 动 车 有 啥 区 别 ？ 十 个 人 有 九 个 想 知 道 ！ 2 0 2 0 0 7 0 7 日 本 精 益 P K 德 国 工 匠 日 本 汽 车 的 经 营 生 产 理 念 和 另 一 大 汽 车 生 产 国 — — 德 国 有 着 本 质 的 区 别 。 
 德 国 汽 车 公 司 大 多 由 工 程 师 管 理 ， 其 汽 车 生 产 计 划 ， 各 项 汽 车 技 术 参 数 都 由 工 程 师 说 了 算 ， 而 在 日 本 的 丰 田 公 司 ， 虽 然 工 程 师 也 同 样 很 优 秀 ， 但 是 丰 田 公 司 会 经 常 去 做 市 场 调 研 ， 通 过 搜 集 市 场 对 于 产 品 的 需 求 制 定 相 应 的 技 术 数 据 ， 当 然 不 是 说 德 国 生 产 商 就 不 去 做 市 场 调 研 ， 只 是 丰 田 更 加 重 视 ， 因 为 传 统 的 福 特 大 批 量 生 产 方 式 显 然 不 能 满 足 顾 客 的 个 性 化 需 求 。 
 2 0 2 0 0 6 2 9 主 机 厂 供 应 商 名 录 — — 一 汽 大 众 汽 车 有 限 公 司 主 机 厂 供 应 商 名 录 — — 一 汽 大 众 汽 车 有 限 公 司 2 0 2 0 0 6 2 2 燃 油 车 用 5 . 5 T 铝 合 金 车 厢 在 南 南 铝 集 团 量 产 下 线 2 0 2 0 年 6 月 9 日 ， 由 南 南 铝 集 团 研 发 制 造 的 燃 油 车 用 5 . 5 T 铝 合 金 车 厢 顺 利 量 产 下 线 ， 月 均 产 量 约 2 0 0 0 余 台 ， 标 志 着 我 公 司 高 端 轻 量 化 铝 合 金 汽 车 大 部 件 在 传 统 汽 车 领 域 应 用 取 得 重 大 突 破 。 
 2 0 2 0 0 6 1 4 西 南 铝 “ 双 剑 合 璧 ” 领 跑 国 内 航 空 铝 材 供 应 领 域 5 5 年 来 ， 西 南 铝 业 ( 集 团 ) 有 限 责 任 公 司 已 成 为 我 国 航 空 航 天 国 防 军 工 材 料 研 发 保 障 、 高 精 铝 材 研 发 生 产 和 出 口 核 心 基 地 。 
 西 南 铝 持 续 推 进 装 备 升 级 ， 自 主 创 新 能 力 建 设 ， 加 快 拓 展 民 用 航 空 领 域 铝 合 金 市 场 ， 先 后 成 为 波 音 、 空 客 、 安 东 诺 夫 、 商 飞 等 航 空 企 业 供 应 商 ， 以 绝 对 实 力 成 为 国 内 航 空 铝 材 供 应 领 域 领 跑 者 。 
 2 0 2 0 0 6 0 8 疫 情 之 下 ， 铝 模 板 为 什 么 依 然 迎 来 高 速 增 长 新 冠 疫 情 波 及 全 球 ， 对 世 界 经 济 增 长 造 成 了 巨 大 影 响 。 
 2 0 2 0 年 一 季 度 ， 我 国 G D P 同 比 下 降 6 . 8 % ， 挑 战 前 所 未 有 。 
 建 筑 模 架 行 业 也 深 受 疫 情 冲 击 ， 据 中 国 模 板 脚 手 架 协 会 在 疫 情 期 间 的 调 研 统 计 ， 2 4 % 的 模 架 企 业 受 到 了 显 著 影 响 ， 7 4 % 的 经 营 受 到 不 同 程 度 的 影 响 。 
 2 0 2 0 0 6 0 2 查 看 更 多 P M T T 媒 体 平 台 为 您 提 供 全 方 位 的 行 业 资 讯 、 技 术 交 流 、 企 业 推 广 等 服 务 微 信 平 台 杂 志 平 台 微 友 通 讯 录 云 数 据 微 信 平 台 杂 志 平 台 微 友 通 讯 录 云 数 据 联 系 我 们 产 业 链 工 艺 装 备 更 多 > > 一 个 汽 车 厂 到 底 有 多 少 台 机 器 人 ？ 1 0 万 产 能 需 要 1 7 0 台 工 业 机 器 人 2 0 2 0 0 6 2 2 中 国 万 吨 挤 压 机 打 破 德 国 垄 断 ， 1 0 0 0 公 斤 铝 锭 瞬 间 变 2 5 米 成 材 2 0 2 0 0 6 0 8 铝 材 纳 米 成 形 技 术 与 应 用 2 0 1 9 0 8 0 3 精 密 铸 造 技 术 与 装 备 2 0 1 9 0 4 1 1 金 属 热 处 理 技 术 与 装 备 2 0 1 9 0 1 1 6 精 密 钣 金 及 连 接 技 术 与 装 备 2 0 1 9 0 1 1 6 查 看 更 多 友 情 链 接 网 站 首 页 大 V 观 察 热 点 周 报 技 术 文 献 交 易 大 厅 行 业 数 据 产 业 链 金 穗 名 师 自 媒 体 平 台 视 频 专 区 关 于 我 们 地 址 ： 北 京 市 朝 阳 区 安 贞 里 三 区 2 6 号 中 国 冶 金 报 4 0 7 电 话 ： 0 1 0 6 4 4 1 0 8 8 1 传 真 ： 0 1 0 6 4 4 1 0 8 8 1 8 0 8 邮 箱 ： p m t t @ p m t t . o r g . c n 微 信 二 维 码 微 信 二 维 码 P M T T 精 密 成 形 （ 北 京 ） 技 术 中 心 版 权 所 有 京 I C P 备 1 9 0 0 6 6 6 2 号 首 页 拨 打 电 话 会 展 培 训 技 术 文 献 视 频 中 心 p m t t @ p m t t . o r g . c n 8 7 7 3 0 9 6 0 0 技 术 培 训

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