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 R E A D M O R E 机 械 加 工 机 械 加 工 热 处 理 设 备 锻 造 加 工 数 控 钻 床 数 控 加 工 淬 火 设 备 锻 造 设 备 S C R O L L 火 车 车 轮 锻 件 热 处 理 变 形 的 种 类 及 基 本 规 律 2 0 2 1 1 0 1 2 z x h c l 1 5 6     热 处 理 变 形 一 般 分 为 两 种 ： 一 种 是 形 状 畸 变 ， 如 弯 曲 和 翘 曲 ； 另 一 种 是 尺 寸 畸 变 ， 如 伸 长 和 缩 短 。 
 一 般 来 说 ， 火 车 车 轮 锻 件 的 实 际 变 形 经 常 是 同 时 具 有 两 种 变 形 。 
 当 然 随 着 具 体 情 况 的 不 同 ， 两 种 变 形 所 起 的 作 用 也 是 不 相 同 的 。 
     热 处 理 变 形 的 基 本 规 律     一 、 热 应 力 引 起 的 变 形 规 律 锻 件 在 热 应 力 作 用 下 ， 冷 却 初 期 心 部 受 压 应 力 ， 由 于 此 时 锻 件 温 度 较 高 ， 处 于 较 好 的 R E A D M O R E 新 闻 资 讯 · 火 车 轮 制 造 火 车 轮 锻 造 工 艺 以 及 锻 造 技 术 2 0 2 1 1 0 1 2 火 车 轮 锻 件 加 工 有 哪 几 种 方 法 ？ 2 0 2 1 1 0 1 2 锻 造 铝 车 轮 的 生 产 工 艺 简 介 2 0 2 1 1 0 1 2 火 车 轮 锻 件 的 热 处 理 方 法 与 设 备 2 0 2 1 1 0 1 2 大 型 火 车 轮 锻 件 在 锻 造 时 有 哪 些 特 点 ？ 2 0 2 4 0 9 1 7 火 车 轮 锻 件 怎 样 均 温 保 温 和 回 火 冷 却 ？ 2 0 2 1 1 0 1 2 锻 造 优 质 火 车 车 轮 生 产 工 艺 流 程 的 重 要 性 2 0 2 1 1 0 1 2 火 车 轮 锻 件 加 热 常 见 的 缺 陷 有 哪 些 ？ 2 0 2 1 1 0 1 2 S C R O L L 联 系 我 们 2 4 小 时 竭 诚 为 您 服 务 山 西 省 忻 州 定 襄 1 3 2 9 3 5 0 0 0 0 0 1 3 2 9 3 5 0 0 0 0 0 @ 1 6 3 . c o m 扫 一 扫 拿 起 手 机 扫 描 二 维 码 ， 即 可 联 系 我 们 ！   微 信 名 称 ： 锻 件 1 0 0 吨 内 承 接 中 重 重 工   微 信 号 ： z x 6 0 6 6 6 6 6   R E A D M O R E S C R O L L 关 于 我 们 质 量 保 证 产 品 中 心 新 闻 资 讯 加 工 能 力 联 系 我 们 山 西 中 重 重 工 集 团 有 限 公 司 版 权 所 有 © 2 0 1 8 2 0 2 1 0 3 5 4 0 0 1 3 2 9 3 5 0 0 0 0 0 晋 I C P 备 1 6 0 1 1 0 5 3 号 1 1 友 情 链 接 ： 压 力 容 器 锻 件 锻 造 加 工 缸 体 锻 件 山 西 锻 件 环 形 锻 件 起 重 机 车 轮 轴 类 锻 件 火 车 轮 轨 道 轮 起 重 机 车 轮 × ×

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