数控立车_立式车铣复合_双主轴立式数控车床_带尾座数控立式车床_雷欧立车

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山东雷欧机床有限公司专注数控立车的研发、生产与销售服务，主要产品有重切削的通用款数控立车、可车可铣可钻的立式车铣复合、方便换头加工的双主轴数控立车、适用于长轴加工的带尾座顶针数控立车，如果您也有重型盘类、盖类、壳体类、轴类产品加工，欢迎联系。

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数 控 立 车 _ 立 式 车 铣 复 合 _ 双 主 轴 立 式 数 控 车 床 _ 带 尾 座 数 控 立 式 车 床 _ 雷 欧 立 车 首 页 我 们 产 品 数 控 立 车 车 铣 复 合 双 主 轴 立 车 尾 座 立 车 案 例 动 态 联 系 + 8 6 1 3 8 6 3 2 3 1 0 1 7 数 控 立 车 车 铣 复 合 双 主 轴 立 车 尾 座 立 车 L C K 系 列 数 控 立 车 高 刚 性 / 重 切 削 / 型 号 齐 全 / 支 持 定 制 查 看 详 情 A b o u t L C K 先 了 解 一 下 什 么 是 数 控 立 车 数 控 立 车 也 叫 立 式 数 控 车 床 ， 是 指 主 轴 轴 线 垂 直 于 水 平 面 ， 回 转 工 作 台 带 动 工 件 做 旋 转 主 运 动 ， 刀 具 做 水 平 和 垂 直 切 削 运 动 的 车 床 。 数 控 立 车 因 其 立 式 结 构 ， 承 重 强 ， 刚 性 好 ， 常 用 于 加 工 汽 车 轮 鼓 、 刹 车 盘 等 重 型 盘 类 、 壳 类 、 短 轴 类 工 件 。 数 控 立 车 还 常 用 于 不 在 方 便 在 卧 式 数 控 车 床 上 不 易 装 夹 的 工 件 ， 搭 配 机 械 手 ， 可 以 很 好 的 完 成 自 动 化 流 水 线 作 业 。 进 入 产 品 页 再 了 解 下 数 控 立 车 都 有 哪 些 特 点 数 控 立 车 应 用 非 常 广 泛 ， 特 别 是 在 汽 车 制 造 行 业 ， 它 都 具 有 哪 些 特 点 和 优 势 ， 才 会 被 这 些 行 业 所 青 睐 呢 欢 迎 与 我 们 联 系 + 8 6 1 3 8 6 3 2 3 1 0 1 7 高 刚 性 H T 3 0 0 树 脂 合 金 型 床 身 、 立 柱 与 滑 座 ， 高 承 重 立 式 结 构 ， 使 得 数 控 立 车 的 刚 性 更 高 ， 承 重 性 强 ， 特 别 适 合 重 切 削 ， 轨 道 通 常 采 用 滚 柱 线 轨 或 线 硬 结 合 ， 兼 具 速 度 和 刚 性 ， 粗 精 一 体 加 工 。 查 看 更 多 多 功 能 数 控 立 车 功 能 组 件 均 可 选 配 ， 使 用 动 力 刀 塔 或 刀 库 ， 可 实 现 车 铣 复 合 或 刀 削 中 心 功 能 ， 除 了 车 削 工 艺 ， 还 可 实 现 铣 面 、 铣 槽 、 铣 弧 、 钻 孔 、 镗 孔 、 攻 丝 、 倒 角 等 功 能 ， 应 用 非 常 广 泛 。 查 看 更 多 易 上 料 数 控 立 车 工 作 台 为 立 式 结 构 ， 更 利 于 重 型 工 件 的 上 下 料 ， 受 力 均 匀 ， 加 工 精 度 高 ， 而 且 更 适 合 搭 配 机 械 手 或 桁 架 ， 实 现 自 动 上 下 料 ， 流 水 线 作 业 ， 异 形 工 件 工 装 也 更 好 定 制 ， 方 便 装 夹 。 查 看 更 多 看 一 看 以 下 数 控 立 车 哪 一 款 更 适 合 你 数 控 立 车 的 种 类 有 很 多 ， 而 且 我 们 也 可 以 根 据 客 户 要 求 来 定 制 0 1 . 普 通 数 控 立 车 0 2 . 立 式 车 铣 复 合 0 3 . 双 主 轴 立 车 0 4 . 带 尾 座 款 立 车 普 通 款 数 控 立 车 普 通 款 数 控 立 车 仅 可 以 完 成 不 同 工 艺 的 车 削 作 业 ， 可 以 装 配 多 工 位 刀 架 或 刀 塔 ， 对 工 件 的 表 里 圆 柱 面 、 锥 面 、 端 面 进 行 加 工 ， 也 可 完 成 切 槽 、 倒 角 等 加 工 。 普 通 款 数 控 立 车 刚 性 好 ， 适 合 重 切 削 ， 常 用 于 汽 车 轮 鼓 、 刹 车 盘 、 电 机 壳 体 、 短 型 轴 类 等 重 型 工 件 的 车 削 作 业 ， 型 号 有 4 5 0 、 5 5 0 、 6 5 0 、 7 5 0 、 8 5 0 、 1 0 0 0 、 1 2 0 0 、 1 6 0 0 等 ， 也 可 以 根 据 要 求 定 制 。 立 式 车 铣 复 合 数 控 立 式 车 铣 复 合 是 在 数 控 立 车 的 基 础 上 装 配 了 动 力 刀 塔 ， 动 力 刀 塔 可 以 为 钻 头 或 铣 头 单 独 的 提 供 动 力 ， 在 数 控 车 床 以 车 为 主 的 功 能 下 ， 也 能 出 色 的 完 成 钻 孔 、 攻 丝 和 铣 槽 、 铣 面 等 功 能 。 动 力 刀 塔 通 常 有 8 工 位 、 1 2 工 位 ， 又 分 立 式 和 卧 式 ， 分 别 适 合 不 同 类 型 的 工 件 加 工 ， 数 控 立 车 也 可 以 配 置 刀 库 ， 实 现 刀 削 中 心 功 能 ， 应 用 范 围 更 广 ， 满 足 工 件 的 粗 精 一 体 和 以 车 为 主 的 多 工 艺 加 工 需 要 。 双 主 轴 数 控 立 车 双 主 轴 数 控 立 车 顾 名 思 义 ， 就 是 有 两 个 主 轴 的 数 控 立 车 ， 它 相 当 于 把 两 台 数 控 立 车 合 而 为 一 ， 双 主 轴 数 控 立 车 共 用 一 个 底 座 ， 稳 定 性 更 好 ， 可 以 一 套 系 统 控 制 ， 也 可 以 两 套 系 统 控 制 ， 节 省 成 本 。 双 主 轴 数 控 立 车 能 够 有 效 节 省 占 地 空 间 ， 两 个 主 轴 ， 搭 配 机 械 手 或 桁 架 系 统 可 完 成 自 动 换 头 加 工 ， 提 高 加 工 效 率 与 加 工 精 度 ， 劳 动 力 减 少 5 0 % ， 成 本 节 约 5 0 % ， 效 率 提 升 6 0 % 以 上 。 尾 顶 式 数 控 立 车 带 尾 座 式 数 控 立 车 是 在 普 通 数 控 立 车 基 础 上 增 加 了 一 个 立 式 伺 服 尾 座 顶 针 ， 它 主 要 适 用 于 一 些 尺 寸 较 长 的 重 型 轴 棒 料 加 工 ， 减 少 由 于 离 心 力 引 起 的 误 差 ， 使 装 夹 更 稳 定 ， 加 工 更 精 准 。 数 控 立 车 加 尾 座 之 后 ， 应 用 范 围 更 加 广 泛 ， 在 卧 车 上 加 工 的 工 件 也 可 以 在 立 车 上 加 工 ， 重 型 轻 型 工 件 均 可 加 工 ， 短 型 长 型 工 件 均 可 加 工 ， 粗 车 精 车 加 工 均 可 。 最 新 产 品 提 供 立 式 车 削 、 车 铣 复 合 加 工 解 决 方 案 L V 8 0 0 T 车 铣 复 合 详 情 了 解 > > L C K 8 0 0 数 控 立 车 详 情 了 解 > > L V 8 5 0 T 数 控 立 式 车 铣 复 合 机 床 详 情 了 解 > > L C K 1 0 0 0 数 控 立 车 详 情 了 解 > > 案 例 分 享 他 们 都 在 使 用 我 们 的 数 控 立 车 数 控 立 车 广 泛 适 用 于 汽 车 、 航 空 航 天 、 机 械 加 工 等 各 行 各 业 ， 粗 精 一 体 ， 高 效 高 产 案 例 一 查 看 详 情 ∨ 案 例 二 查 看 详 情 ∨ 案 例 三 查 看 详 情 ∨ 案 例 四 查 看 详 情 ∨ 案 例 五 查 看 详 情 ∨ 案 例 六 查 看 详 情 ∨ 2 4 时 服 务 热 线 1 3 8 6 3 2 3 1 0 1 7 公 司 动 态 L C K 7 0 0 I E E P O 立 式 刀 塔 数 控 立 车 2 0 2 4 1 2 1 8 小 型 号 夹 持 小 工 件 数 控 立 车 2 0 2 4 1 2 1 7 L C K 8 0 0 数 控 立 车 立 式 伺 服 刀 塔 两 · · · 2 0 2 4 1 2 1 6 产 品 导 航 数 控 立 车 车 铣 复 合 双 主 轴 立 车 尾 顶 立 车 雷 欧 机 床 关 于 我 们 公 司 动 态 案 例 分 享 客 户 服 务 山 东 雷 欧 机 床 有 限 公 司   工 信 部 备 案 号 ： 鲁 I C P 备 1 7 0 1 5 8 1 2 号 2 3 首 页 关 于 产 品 案 例 动 态 联 系

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